РОЗРОБКА ВЕДУЧИХ ШЕСТЕРЕНЬ ЗІ ЗМІННИМ ДІЛІЛЬНИМ РАДІУСОМ У ПАРІ З НЕРУХОМОЮ ЗУБЧАСТОЮ РЕЙКОЮ ДЛЯ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ПРИРОДНОГО ПРОЦЕСУ ХОЛОДНОЇ ПІЛЬГЕРНОЇ ПРОКАТКИ ТРУБ
DOI:
https://doi.org/10.31498/2522-9990302025347107Ключові слова:
стани холодної пільгерної прокатки труб, ведуча шестерня, зубчаста нерухома рейка, примусовий та природний катаючий радіус, осьові сили, міжремонтний термін обладнання, якість поверхні труб.Анотація
Стани холодної пільгерної прокатки застосовують у промисловості для виробництва
труб з високими вимогами до якості.
В Україні працюють багато станів холодної пільгерної прокатки застарілих
конструкцій та нові сучасні стани холодної пільгерної прокатки труб ХПТ8-40, КПВ25,
ХПТ6-20, ХПТ10-45, LG20 та LG40. Всі ці стани мають один суттєвий недолік – обертання
валків здійснюється за рахунок контакту зубців ведучої шестерні з зубцями нерухомої рейки,
що розташована на станині стану. Причому примусовий катаючий радіус, що задається
ділильним радіусом кола ведучої шестерні, не співпадає з природнім катаючим радіусом у
перетинах робочого конусу деформування.
Для вирішення цієї проблеми представлено реалізацію пропозиції, де ведучі шестерні
мають кожен зубець, що розташований відповідно зміні катаючого природного радіуса, а
кожен зубець нерухомої зубчастої рейки розташовано так, що він є заціпленим з зубцями
шестерні за закономірностями, що притаманні евольвентному зачепленню зубців шестерні
та рейки.
Це забезпечує відповідність примусового катаючого радіусу, що задається
відповідністю ділильного радіусу ведучої шестерні до природнього катаючого радіусу,
утворюючи потрібний режим деформування металу труби рівчаком валка на нерухомій
оправці.
Це знижує рівень осьових сил та сил тертя на поверхні між рівчаком валка та
трубою, що деформують. Додатково, це підвищить міжремонтний термін обладнання та
якість поверхні готових труб.
Посилання
Григоренко В.У., Пилипенко С.В., Головченко О.П. (2014). Розвиток методу
розрахунку параметрів процесу холодної пільгерної прокатки труб і калібровки інструмента:
Монографія. Дніпропетровськ: Пороги. 120 с.
Azizoğlu, Y.; Sjöberg, B.; Lindgren, L.-E (2024). Modeling of Cold Pilgering of Stainless
Steel Tubes. J. Manuf. Process. 2024, 112, 112–125. https://doi.org/10.1016/j.jmapro.2024.01.039.
Григоренко В.У., Куцевол С.В. (2024). Розвитку методу визначення змінних параметрів
зубчатої пари шестерня - рейка станів холодної прокатки труб для забезпечення природного
процеса прокатки. ДВНЗ «Приазовський державний технічний університет», Наука та
виробництво. № 28 (2024). С 12-18. https://orcid.org/0000-0002-1809-2842.
Володимир Григоренко, Сергій Куцевол. (2025). Визначення параметрів ведучих
шестерень з змінним ділильним радіусом для станів холодної прокатки труб. Наука та
виробництво. № 29 (2025). https://doi.org/10.31498/2522-9990292025330259. .95-101.
Григоренко В.У., Куцевол С.В. (2024) Забезпечення рівності природного та
примусового катаючого радіусу по довжині зони деформування при холодній прокатці труб.
Університетська наука - 2024 : тези доп. Міжнар.науково-техн. конф. (Дніпро, 23-24 травня
р) : в 3 т. Т. 1: факультети: Навчально-науковий інститут сучасних технологій,
машинобудування та зварювання, транспортний, інформаційних технологій / ДВНЗ «ПДТУ». – Дніпро: ДВНЗ«ПДТУ», 2024. – 331 с., с.27-29. https://drive.google.com/file/d/1GUhI_j5-ZS-
VlMLesla7Ev0c_TQtd97/view.
В.У. Григоренко, С.В. Куцевол. (2024). Умови відповідності кінематики течії металу та
руху валків в станах холодної прокатки труб. IІ Міжнародна науково-практична конференція
«Проблеми і перспективи розвитку сучасних технологій»: тези доповідей: Дніпро: ПДТУ,
file:///C:/Users/admin/Downloads/%D0%A2%D0%B5%D0%B7%D0%B8_%D0%BA%D0%BE%
D0%BD%D1%84%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%BD%D1%86%D1%96%D1%97%202024.p
df162 с. С38-40.
Пат. 61108410 Японія, МКИ В21 В 21/00. Пілігримовий стан холодної прокатки труб
/ Сумітомо кіндзоку кочо (Японія); Масами О., Масахиро К., Мунэкацу К. (Японія). – Опубл.
05.86.
