УДОСКОНАЛЕННЯ ТЕХНОЛОГІЇ ВІДНОВЛЕННЯ КОЛІС МОСТОВИХ КРАНІВ З ВИКОРИСТАННЯ НАПЛАВНОГО МАТЕРІАЛУ З МЕТАСТАБІЛЬНИМ АУСТЕНІТОМ

Анотація

Ходові колеса мостового крана є елементом конструкції, які найчастіше виходять з
ладу та вимагають відновлення та ремонту. Причина – знос реборд коліс. Тому фахівцям у
галузі підйомно – транспортного обладнання потрібно знати вимоги до вибракування ходових
коліс та методи їх відновлення. Вантажопідйомні крани займають провідне місце в системі
машин для механізації монтажних та вантажно-розвантажувальних робіт у будівництві.
За допомогою вантажопідіймальних кранів досягаються високі темпи та індустріальність
виробництва будівельно-монтажних робіт.
Кранами мостового типу називаються вантажопідіймальні крани, з
вантажозахоплюючим органом, підвішеним до вантажного візка, до поворотної стріли на
вантажному візку або талі, що переміщається по пересувному мосту.
До них відносяться: а) Мостові крани – крани мостового типу з безпосереднім
спиранням моста на надземний крановий шлях; б) Козлові крани – крани мостового типу з
опиранням моста на крановий шлях за допомогою двох опорних стійок; в) Напівкозлові крани
– крани мостового типу з опиранням моста на крановий шлях з одного боку безпосередньо, а
з іншого - за допомогою опорної стійки.
Зношування, що виникає під впливом різних факторів (робота просто неба, в умовах
запиленості, атмосферних опадів і т.п.) при нормальній експлуатації кранів називається
природним, а його результат – природним зносом. Зношування, що протікає швидко і є
результатом поганого догляду, дефектів виробництва, називається аварійним, яке
результат – аварійним зносом. За характером взаємодії тертьових поверхонь розрізняють
механічні, молекулярно-механічні та корозійно-механічні види зношування кранів. Вирішити проблему зношування важливе завдання, бо відновлення кранового колеса
економічно вигідніше ніж покупка нового, різниця складає до п'яти разів.