ЯКІСТЬ РІЗУ ПРОКАТУ ДИСКОВИМИ ПИЛАМИ
DOI:
https://doi.org/10.31498/2522-9990302025347176Ключові слова:
Довговічність, пили, ріжучий диск, якість різання, порізка.Анотація
Одним з найбільш важливих показників, які визначають довговічність пильного диску, а
отже, і простої пили при заміні ріжучого диску, є якість прокату після різу.
Якість порізки прокату на пилах визначається висотою заусенців на торцях прокату,
неперпендикулярністю торця до повздовжньої вісі прокату, наявністю облою та кінцевої
кривизни розкату.
Заусенці, які з’являються на торцях прокату після різання, служать основним
критерієм затуплення зубців пильного диску. Утворення їх обумовлено двома процесами:
тертям бокової поверхні диску пили о торець, що розрізається, внаслідок торцевого биття
диска та вичавлюванням металу з-під закругленої ріжучої кромки.
Для окремих видів профілів, наприклад, рейок, стандартом передбачаються жорсткі
обмеження по привізні кінців (не більше 0,5 мм на довжині 1 м). Однак забезпечити такі
вимоги у виробничих умовах не завжди є можливим. Експериментальні дослідження,
проведені на роторній пилі 1600, показали, що причиною такого явища, при невідповідності
верхнього рівня роликів рольгангу та плитного настилу, може служити неправильно обране
взаємне розташування пили та прокату підчас різання. В результаті цього контакт зубців із
заготовкою може виникати по максимальній дузі, тобто з найбільшими зусиллями, діючими
на профіль.
Було визначено, що суттєвий вплив на роботу двигуна обертання диску оказує
розклинювання пропилу. Як було визначено, при різному ступені затуплення під час різання
рейок та рейкової підкладки струм електродвигуна обертання диску зменшується в
середньому на 15-20 %. Таке зменшення не тільки економить електроенергію, але і суттєво
покращує умови роботи ремінної передачі, подовжуючи строк її служби, оскільки защемлення
диску в прорізі, яке супроводжується підвищеними навантаженнями на двигун, призводить
до просковзування ременів та інтенсивного їх зносу разом зі шківами. Використання
розклинюючего приладу знижує заусенці на торцях прокату, а також знижує інтенсивність
зносу зубців.
За результатами відповідних досліджень можна зробити висновок про те, що порізка
любого прокату, в тому числі рейок, з точки зору зменшення енергозатрат, підвищення
якості різання, стійкості ріжучого інструменту та надійності механізмів пил, повинна виконуватись з розкриттям пропилу. Ігнорування цих вимог призводить до неоправданих
виробничих втрат.
Посилання
Вип. 30
Ремонт та відновлення деталей машин
Список використаних джерел:
Іщенко А.О., Капустін С.В. Аналіз способів розкрою заготовок в лініях прокатних
станів / А.О. Іщенко, С.В. Капустін – Наука та виробництво: Машинобудування і зварювальне
виробництво. Дніпро: ДВНЗ «ПДТУ», 2023. № 25. С. 20-26.
Іщенко А. О. Ділянки різання прокату дисковими пилами. – К.: Вища школа, 1989,- 61 с.
Розрахунок машин та механізмів прокатних цехів. Частина 6. Ножиці и пили. Під ред.
Ширяєва А.В. / Ф.К. Іванченко, В.М. Гребеник, В.И. Ширяєв. – Маріуполь, ПДТУ, 2012. - 84 с.
